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天津爆炸给物流行业的启示

Author: 锦辉国际 Source: 锦辉国际 2016-03-14

 

       天津港爆炸事故暴露出中国危化品物流行业隐藏多年的问题,对危化品的仓储、运输安全敲响了警钟。在本届全国政协会议上,如何“加强危化品储运管理”成为大会热议问题之一。记者获悉,多名在辽全国政协委员联名提交了相关提案,并得到有关部委高度重视。

  委员们表示,我国《危险货物品名表》中在册的已接近3000种,而且每年不断增加。

  在九大类危险货物中,其物理和化学性质差异很大,每一类都具有自己独特的危险性,对外界条件有着严格要求。

  我国已成为仅次于美国的世界第二大危化品生产和消费大国,每年通过道路运输的危化品已经超过3亿吨,物流总量每年增长30%以上,如何在新时期进行危化品储运的安全升级成为迫在眉睫的问题。

  因此,委员们建议:进一步限行危化品运输车辆,对运输路段、运输时间、运输载量进行严格限制,逐步禁止公路运输,并对危化品仓储进行更为严格的限制。

  对危化品行业进行综合整治,要求危险化学品企业必须进入专门的化工园区,必须在两到三年内完成搬迁、转产或关闭。

  大力支持“互联网+物流”发展模式,支持危化品储运信息平台建设,大力发展危化品储运联控机制建设。

  加强危化品储运管理立法工作和机制制度建设,解决多头管理、缺乏效率问题。

  加大执法力度,严厉打击危化品储运违法违规行为,严格追究责任,并加强对危化品储运企业进行督导检查等。